冬季不使用冷藏车制冷机组应该如何保养？

　　很多冷藏车用户及经销商潜意识认为，到冬天了，天气冷了，不需要使用凯利制冷机组了，就不用管了。特别提醒，所有冷藏车用户，就是冬天不用制冷机组，也要注意维护。

　　一、“双十五”原则：制冷机组如果超过15天不使用，一定要启动制冷机组运转15分钟。因为制冷机组都是机械部件，内部有冷媒(又称雪种)高温高压和低温低压状态运行，还有压缩机油运转，不能长时间停机，时间长会形成颗粒沉淀物堆积，一般压缩机有8公斤压力(高压锅才2公斤压力)可想而知，一旦沉淀物突然在高压压力作用下，很容易挤压管路，造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷机组，都需要定期工作运转。

　　二、制冷机组两器的清洗：蒸发器和冷凝器主要是通过跟空气进行热交换去改变周边环境，为了更好的跟空气接触，表面保持干净尤为重要。

　　1、外机是冷凝器，清洗冷凝器外表的小虫子和柳絮，用小毛刷自上而下清理杂物，然后用清水冲刷冷凝器表面，最好用带压水枪，压力不要过大，同样也是自上而下清洁，清洗时会从冷凝器外壳流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水相对干净时，冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和厢板之间的空隙有没有树枝之类的杂物。如果有，请及时清理。以上行为需冷机关闭后进行。

　　2、内机是蒸发器，清洗蒸发器，绝大部分蒸发器都采用铜排制造，翅片的距离一般都在3-6mm之间，清洗起来会比冷凝器相对简单，直接用水枪加大毛刷清洗即可。

　　三、制冷机组使用前，一定要自检，检查制冷机组是否工作正常，在车厢预冷时观察，因为装上货以后冷机的故障不好检查和排除。

　　1、检查皮带或者支架螺丝是否松动：如果皮带松动，在高转速时会有尖锐的摩擦声音，压缩机附着力不够，造成压缩机转速慢，也会影响制冷效果。如果螺丝松动，会有咯吱咯吱的金属碰撞声音，但因为发动机动静太大，需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制动机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固。

　　2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子(低压管)的表面是否冰凉(一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉)，如果是热的，请及时故障保修。也可以用手触摸，如果很硬，制冷剂充足，如果很软，制冷剂不足。特别注意：另外一根细管是高压管，千万不要触摸，很烫的。还有冷机使用时间长了，也需要更换冷媒(又称雪种)，使用时间长了，也会稀释冷媒，影响制冷效果。